60 лет назад, 21 июля 1965 года, в соответствии с постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 553-211 на вооружение Советской Армии была принята межконтинентальная баллистическая ракета Р-9А наземного и шахтного базирований с моноблочной головной частью мощностью 5 мегатонн и дальностью полета до 12500 км. Ракета была разработана ОКБ-1 С.П. Королева.
Разработка ракеты Р-9А началась после выхода Постановления Правительства страны от 30 мая 1960 г. и приказа Госкомитета СССР по оборонной технике от 22 ноября 1961 г. Проектирование и разработка системы управления ракеты проводилась в НИИАП под руководством главного конструктора Н.А. Пилюгина. Командные приборы разрабатывались под руководством В.И. Кузнецова в НИИ-944, а система радиоуправления - в НИИ-885 под руководством М.С. Рязанского. Главным конструктором по наземному комплексу был назначен В.П. Бармин (ГСКБ "Спецмаш").
Памятник ракете Р-9А у здания Центрального музея Вооруженных Сил (г. Москва)
Фото с сайта: https://rvsn.ruzhany.info/images70/moskva_04_05.jpg
Первая ступень ракеты оснащена маршевым четырехкамерным ЖРД с качающимися камерами РД-111. Двигатель разработан в ОКБ-456 под руководством В.П. Глушко. Вторая ступень ракеты оснащена маршевым четырехкамерным ЖРД РД-0106. Двигатель второй ступени создан в ОКБ-154 под руководством С.А. Косберга.
Особенностью комплекса Р-9А было применение кислорода, переохлажденного до температуры -186°С. Для переохлаждения жидкого кислорода применялась передвижная установка, в которой использовался принцип эжекции и уноса паров с поверхности жидкого кислорода за счёт перепада давления в эжекторе. Для хранения запаса кислорода на стартовой позиции был создан специальный комплекс средств, обеспечивающий малые потери кислорода на испарение (2-3% в год) и его ускоренную заправку в баки ракеты при получении команды на пуск.
Двигатель первой ступени ракеты Р-9А
Фото с сайта: https://militaryarticle.vibrokatok.by/images/2016/12/r-9a-8k75-mezhkontinentalnaja-ballisticheskaja_11.jpg
Также в конструкции ракеты Р-9А впервые был использован разработанный научной школой профессора Б.И. Назарова (Военная инженерная академия им. Ф.Э. Дзержинского) принцип форсированного разгона гироскопов, что дало возможность существенно сократить время подготовки системы управления ракеты к пуску. Для обеспечения устойчивости полета ракеты в системе угловой стабилизации впервые применены датчики угловых скоростей.
Принципиальной особенностью ракеты было включение в ее состав переходной рамы пускового стола. Благодаря этому резко уменьшился объем работ на старте, т.к. стыковка всех связей "земля-борт" теперь производилась на технической позиции, после пристыковки к ракете переходной рамы, а на старте оставалось пристыковать существенно меньшее количество коммуникаций "земля-переходная рама".
Летные испытания ракеты проводились на 5-м НИИП (Байконур). Они начались 9 апреля 1961 г., сначала на приспособленном стартовом комплексе, затем продолжились на экспериментальном боевом комплексе "Десна-Н" (наземный) до 14 февраля 1963 г. и завершились на боевых комплексах "Долина" (наземный) и "Десна-В" (шахтный) 2 февраля 1964 г. Председателем Государственной комиссии по испытаниям комплекса был генерал-лейтенант А.И. Семенов.
Отработка ракеты была связана с большими трудностями, в основном касающихся двигателей. Из 32 первых пусков 15 окончились авариями. Так, 24 октября 1963 года в ШПУ ракеты Р-9А на полигоне Байконур произошел крупный пожар, погибло 8 человек. Всего на три этапа летно-конструкторских испытаний в течение 3-х лет было затрачено 54 ракеты. После завершения летно-конструкторских испытаний ракета Р-9А с шахтным ("Десна-В") и наземным ("Долина") стартовыми комплексами была принята на вооружение РВСН 21 июля 1965 года.
Памятник на братской могиле ракетчиков, погибших при взрыве ракеты Р-9А на Байконуре 24 октября 1963 года (г. Байконур)
Фото с сайта: https://cdn.руни.рф/thumb.php?f=Памятник_ракетчикам%2C_погибших_при_взрыве_ракеты_Р-9А_24_октября_1963_года_%28Байконур%29.jpg&width=800
Принятием ракеты Р-9А на вооружение завершился этап создания первого поколения ракетных комплексов стратегического назначения. Характерной чертой этого поколения стала возможность решения стратегических задач как на континентальных (европейском, ближневосточном и других), так и на межконтинентальных (заокеанских) театрах военных действий. Ракеты Р-9А были сняты с вооружения в 1976 г.
Список источников:
1. Энциклопедия РВСН. Изд. 2-е, испр. и доп. / Под общ. Ред. Н.Е. Соловцова. - Белгород, 2014.
2. Сухина Г. А., Ивкин В. И., Дюрягин М. Г. Ракетный щит Отечества / Под общ. ред. В. Н. Яковлева. - М.: ЦИПК РВСН, 1999. - 254 с.
3. https://missilery.info/missile/r-9a
4. https://www.energia.ru/ru/history/systems/rockets/r9.html
Советник РАРАН
Миргородский Д.С.
